NUSA TENGGARA BARAT — Yamaha Xmax 250 milik MWM Custom Jakarta tampil sebagai motor tempur Batman atau Batpod di ajang CustoMAXi 2026 Bandung. Hampir 95 persen bagian motor merupakan hasil custom handmade, dari rangka, bodi, velg, hingga sistem suspensi. Pengerjaannya memakan waktu tiga bulan 14 hari dengan biaya produksi sekitar Rp 200 jutaan.
Bengkel MWM Custom Jakarta membawa satu unit Yamaha Xmax 250 yang dirombak total menjadi replika Batpod, kendaraan superhero Batman, dalam gelaran CustoMAXi 2026 di Bandung akhir pekan lalu. Motor dasar Xmax 250 hanya menyisakan sebagian kecil komponen, sementara sisanya dibangun ulang dari nol.
Wahab dari MWM Custom menjelaskan bahwa hampir seluruh bagian motor dikerjakan tangan. "Ini basic motor Xmax 250 dan semua handmade, dari rangka, bodi, velg sampai ke sistem suspensinya atau kaki-kakinya," ujarnya kepada wartawan di Bandung, Sabtu (26/9/2026).
Desain 3D dan Cetak 3D Sebelum Produksi
MWM menerapkan pendekatan berbeda dari bengkel custom kebanyakan. Desain tiga dimensi dibuat lebih dulu, lalu seluruh sistem engineering disimulasikan sebelum masuk tahap produksi fisik.
Metode 3D print dipakai pada sejumlah bagian bodi, termasuk jok. "Jadi dari mulai desain 3D, kita simulasikan dulu semua engineering-nya. Habis itu baru ke eksekusi atau ke produksi," kata Wahab.
Cara tersebut membuat pengerjaan lebih terukur. Bentuk akhir motor bisa dilihat sejak awal sehingga risiko meleset atau trial and error berkurang. "Preview-nya itu sudah bisa kita lihat dari awal. Jadi nggak ngawang-ngawang," tambahnya.
Single Arm di Depan dan Kemudi Model Tie Rod
Sektor engineering menjadi bagian paling menarik dari motor ini. Bagian depan memakai single arm atau pro arm di sisi kanan, sementara sistem kemudi mengadopsi tie rod layaknya mobil. Suspensi depan menggunakan monoshock.
"Beloknya unik dan meskipun mekanismenya lumayan ribet, motor ini secara suspensi fungsional," tutur Wahab.
Penyaluran tenaga juga diubah. Tenaga dari CVT ditransfer memakai rantai ke sisi kanan, lalu masuk ke gearbox. Dari gearbox, tenaga diteruskan melalui kopel menuju gardan untuk memutar roda belakang.
Water Gel Blaster di Tombol Klakson
Bagian depan motor dibekali water gel blaster (WGB) yang bisa dioperasikan lewat tombol klakson di sisi kiri. Untuk finishing, MWM sengaja tidak mengecat rangka dan beberapa bagian motor. Besi dipanaskan langsung hingga memunculkan warna hitam dan kebiruan.
"Memang kita sengaja pengin nunjukin kemampuan kita dalam welding atau pengelasan, dalam penyambungan besi," kata Wahab.
Ban Mobil Off-Road dan Dukungan Yonk Jaya Motor
Kaki-kaki Batpod memakai ban mobil off-road di depan dan belakang, dipasang pada velg ring 15 buatan MWM sendiri. Beberapa komponen mendapat dukungan Yonk Jaya Motor, seperti suspensi YSS, Tune Boss, cover CVT SR1, grip TDR, dan master rem RPD.
Kombinasi ban mobil dan velg custom membuat motor ini tidak ditujukan untuk penggunaan harian. "Motor ini dibuat bukan untuk harian. Ini untuk kolektor, untuk hobi, dan untuk kontes saja," terang Wahab.
Undangan Gitex Dubai Desember 2026
Motor ini mendapat undangan resmi dari Gitex Dubai. MWM berencana membawa Batpod tersebut ke Dubai pada Desember 2026, bersama satu motor lain yang masih dalam proyek pengerjaan.
"Alhamdulillah, kita dapat kehormatan untuk bisa event di sana. Mohon doanya, mudah-mudahan MWM bisa membawa nama Indonesia untuk dikenal di custom," kata Wahab.
